Manta ignífuga Módulos de litio VLITEX

CAFLB0

Manta ignífuga de litio para baterías de litio abiertas, módulos de litio
Resistencia a la temperatura a largo plazo 1600°C - Pico puntual 2500°C

IMPRIMIR
2.843,00 €
Sin IVA
5 1
,
5/ 5
Cantidad

Solicitar un presupuesto

La cubierta ignífuga VLITEX para módulos de batería abiertos (Ultimate) ha sido especialmente diseñada para la protección de módulos de batería abiertos >5kWh. Gracias a la estructura multicapa de la manta con tejidos de sílice y fibra de vidrio HT y a los revestimientos adicionales, la manta es ideal para su uso en zonas en las que se realizan trabajos en módulos de batería abiertos -por ejemplo, en garajes, concesionarios de automóviles o en la industria- y proporciona una protección fiable en ellas.

Mantenga la manta ignífuga para módulos de batería abiertos.

  • Material: Tejido multicapa de sílice HT y fibra de vidrio.
  • Recubrimiento: recubrimiento de vermiculita/polímero
  • Montaje:
  • montaje: hilo de coser retardante de llama
  • Resistencia a la temperatura: hasta 1.600 °C / pico hasta 2.500 °C
  • Reutilizabilidad: Se puede utilizar una sola vez
    • .
  • Dimensiones: 3,0 m x 4,0 m
  • Peso: aprox. 28 kg

Gracias a su resistencia a las altas temperaturas y a su innovadora combinación de materiales, la manta ignífuga VLITEX para módulos de batería abiertos cumple los requisitos de seguridad más exigentes y ofrece una protección fiable en situaciones críticas.

Descripción

Seguridad para módulos de batería abiertos: protección específica para aplicaciones concretas

La manta ignífuga VLITEX para módulos de batería abiertos ha sido diseñada para garantizar una protección contra incendios adecuada para componentes de batería no encapsulados. Los módulos abiertos no están protegidos por una carcasa, lo que significa que las celdas de la batería están desprotegidas y liberan mucha más energía en caso de incendio. Esta liberación incontrolada representa un mayor riesgo para las personas y los equipos circundantes.

Gracias a la combinación de varias capas de materiales, a saber, un tejido de sílice resistente a altas temperaturas y un tejido de fibra de vidrio HT, soporta temperaturas extremas con picos de hasta 2.500°C, incluso en caso de desbordamiento térmico repentino.

Cuando se utiliza, la manta ignífuga se coloca sobre el módulo abierto como medida de precaución. Si se produce una ignición, reduce el desarrollo de humo en muy poco tiempo y apantalla eficazmente las llamas. Como resultado, el fuego permanece localizado y los componentes circundantes y las personas están mucho mejor protegidos.

Ámbitos típicos de aplicación y características técnicas
La manta ignífuga es especialmente adecuada para:

  • Garajes para vehículos eléctricos
  • Garajes para vehículos eléctricos
  • Garajes para vehículos eléctricos.
  • Laboratorios e instalaciones de ensayo
  • Institutos de investigación y universidades
  • Empresas industriales con manipulación abierta de baterías
    • .

Con unas dimensiones compactas de 3,0 x 4,0 metros y un peso de unos 28 kg, la cubierta combina una rápida disponibilidad con una protección robusta: una solución bien pensada para la manipulación de sistemas de baterías abiertos.

CAFLB0